電子智能填土密實度現場檢測儀工作原理

電子智能填土密實度現場檢測儀工作原理：基承載力現場檢測儀涉及巖土工程力學，包括：機殼、橫梁、荷載傳感器、傳動軸、觸探桿、觸探頭、數據采集處理器、控制顯示面板、通訊接口、電源盒，其特征：固定在機殼內腔的荷載傳感器其底部連接傳動軸、觸探桿、觸探頭，當觸探頭向土體插入時，荷載傳感器產生信號變化，經數據采集處理器采樣、放大、計算顯示，并由通訊接口送到上位機智能化處理。
 

電子智能填土密實度現場檢測儀概述：是為區別于目前工程使用的貫入儀、灌砂法、核子密度儀，彌補現有技術的不足，①鉆探取土造成現場擾動失水、②核子儀有放射線污染、③挖坑灌砂費工耗時耗力、④彈簧測力元件誤差大、⑤刻度尺讀值有視覺誤差、又不能保留數據。
填土密實度檢測儀性能特點：在標準中叫做“普氏貫入儀”，國內標準叫“系列微型貫入儀”主要用于對大面積填方工程碾壓后的密實度和均勻性的檢測。如工民建筑、公路、道橋、市政排水、輸油管線、水利堤防。它的特點是輕便、靈活、快速，可隨時隨地跟蹤碾壓現場監測。它的技術參數來源于常規環刀法平行試驗。所以它的檢測結果與土工試驗密切相關。
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電子智能填土密實度檢測儀使用說明：以往常規實驗取一組環刀三次燃燒大約要8小時才能得出結果，滯后于現場工程進度。施工單位及監理人員普遍感到盡管環刀法準確規范，由于時間太長，它的結果對當時的現場施工失去指導意義。當化驗結果不合格或是有問題時，現場填方早已覆蓋兩三層土了。多少年來工程技術人員為此憂慮，尋求一種現場快速檢測技術。
 

電子智能填土密實度檢測儀注意事項：本產品能及時發現碾壓的軟弱點和底部隱患，可指導工程加快進度、保證質量。在建的京珠高速公路的湖北、湖南段長江中下游、松花江堤防等水利工程，已廣為使用這種填土密度現場檢測儀與環刀交替試驗，縮短了周期，節省了大量人力、物力。本機操作簡單，只要在作業面上鉆一個孔或挖去1/4表土層，將儀器垂直插入，即可測試。參照說明書技術人員很易掌握。它的探測深度為30公分。zui適宜對填土分層碾壓、分層檢查，也適用于質監站和監理公司抽檢任意層，也可特殊要求探桿加長至1.5米。
電子智能填土密實度現場檢測儀 特　　點：  本機操作簡單，只要在作業面上鉆一個孔，將儀器垂直插入，即可測試。參照說明書技術人員很易掌握。他的探測深度為30公分。是對填土分層碾壓、分層檢查，也適用于質監站和監理公司抽檢任意層，也可特殊要求探桿加長至1.5米。
 
◎  電子智能填土密實度現場檢測儀技術指標：  精度：≤0.5%  測試深度：0—30cm 

電子智能填土密實度現場檢測儀技術參數：

技術參數 200N 600N 1000N
測試深度 0-10cm 0-30cm-1.5m
被測土類碾壓后的各種回填壤土、粘土、灰土、砂土、混合土、素土
適用范圍公路、鐵路、水庫、堤防、大壩、工民建基礎
測試深度 0-10cm? 0-30cm-1.5m
精度±0.25%
測試結果干密度：Rd
外型尺寸 30cm×15cm
儀器重量 3.5kg